پورشه 911 GT3 ابر خودروی سبکی که موتورش در جلو آن است
پورشه 911 GT3 یکی از خودروهایی است که همیشه آن را به بی‌نقص بودن می شناسیم. به تازگی جدیدترین مدل آن نیز رونمایی شده است و باید اعتراف کنیم که فوق العاده به نظر میرسد.
با توجه به مسابقات Drag که سال گذشته شاهد آن بودیم، احتمال کمی وجود دارد که این خودرو و Mercedes-AMG GT R Black Series با وجود قدرت کمتر نسبت به آن، در یک سطح از عملکرد قرار گیرند. در حالی که بیشتر پورشه های جدید با پیشرانه ی 3 لیتری توربوی دوگانه روانه ی بازار میشوند،GT3 با ظرفیت 4 لیتری خود که دور موتور بیش از 9000 بار در دقیقه را ممکن می سازد، بیشتر شبیه یک ماشین مسابقه ای مخصوص جاده است. جالب این است که این موتور در واقع همان موتوری است که در یک اتومبیل مسابقه ای استفاده میشود.
با استفاده از این موتور و یک گیربکسPDK ، GT3 می تواند از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را در 3.4 ثانیه و از 0 تا 200 کیلومتر در ساعت را در 10.8 ثانیه ثبت کند که به نظر با عملکرد R Black برابری می کند. نکته ی بسیار مهم این که پورشه امکان تعویض دنده به صورت دستی را نیز به شما می دهد. همچنین GT3 بخش های زیادی برای شخصی سازی دارد.
البته انتقال موتور به بخش جلویی خودرو با هر آنچه که پورشه به آن معروف بود، مخالف است. اما این طراحی جدید برای قسمت جلویی، یادآور مدل قدیمی 928 است که به خودی خود تلاشی برای جایگزینی Neunelfer بود. قرار دادن موتور روی محور عقب باعث جذابیت فوق العاده و هندلینگ منحصر به فرد این خودرو شده است، قاعده ی جدید پورشه که کسی توان رقابت با آن را ندارد.